新加坡是全球汽車市場中擁車門檻最高的國家之一,主要原因在於其「擁車證制度」(Certificate of Entitlement, COE)一項為期十年的擁車許可證,為購車者所必須取得。2024
年,COE 價格持續維持在歷史高點:A 類車輛(小型車)超過 89,000 新幣,B 類車輛(中大型車)更高於 100,000 新幣,導致即使是如 Honda Civic 這類的主流車款,其總體擁有成本也可能高達 180,000 至 190,000 新幣。這不僅直接抑制了消費需求,也迫使各大車廠在新加坡市場上重新調整其行銷策略、優惠架構與品牌溝通方式。
此外,新加坡政府推動的「car-lite society」政策,旨在減少私人車輛使用,優先發展公共交通並推廣電動車普及,也進一步重塑市場全貌,迫使車廠加速適應消費者對「永續、節能、智慧」等新價值的重視。
承接前文對整體市場的總體分析,i-Buzz Asia 將在本篇解析 2024 年於新加坡最受消費者熱議的三大汽車品牌:BMW、Mercedes-Benz 與 BYD。透過對品牌關注重點的觀察,本文將剖析這些品牌如何在競爭激烈、成本高昂且消費者期待持續變動的環境中,成功搶佔新加坡消費者心智,並建立強勢品牌影響力。
BMW、Mercedes-Benz
與 BYD 引領消費者討論熱潮:沉浸式體驗、社會參與、競爭性定價成為關鍵驅動力
根據 i-Buzz
Asia 最新數據,2024–2025
年新加坡汽車市場正呈現出明顯的品牌分化現象,主要集中於德國、中國與日本三大汽車集團。當地消費者仍然偏好來自德國的經典品牌,如
BMW、Mercedes-Benz、Audi 及 Porsche,這些品牌以卓越的產品品質、極致的駕駛體驗及在豪華車領域中長期累積的品牌信任度,持續維持高度市場聲量與黏著力。
與此同時,中國品牌尤其是
BYD正透過豐富的電動車產品線,以及以實用效益為核心的品牌定位,迅速擴大在新加坡市場的影響力。隨著電動化浪潮加劇,加上永續發展意識於消費者心中日益深化,市場關注正逐步轉向成本可控、能源高效且符合環保趨勢的移動解決方案。其中,中國電動車品牌與擅長發展油電混合技術的日系車廠,因能提供更具性價比的擁車選擇,而逐漸成為消費者的新寵。
BMW 以品牌信任、優惠政策與社會參與創造最高熱議度
BMW Group Asia 宣布,BMW
榮登 2024 年新加坡最受歡迎的豪華汽車品牌。這項成就不僅體現了產品本身的卓越品質,更是品牌在市場策略上有系統、具靈活度運作的成果。BMW
擁有從傳統房車到先進電動車(如
iX1 與 i5)等多元產品組合,巧妙塑造出科技、性能與永續兼具的品牌形象。為強化實際體驗,BMW
積極舉辦位於大型購物中心的試駕活動,拉近與潛在車主的互動距離。同時也導入
CRM 顧客關係管理系統,實現服務個人化,並推出一系列具吸引力的金融優惠,包括
0% 分期利率、首年免費保養,以及舊車換購電動車計畫,藉此降低消費者的購車門檻。在企業社會責任方面,BMW
Group Asia 長期投入各類公益活動,包括
Meals-on-Wheels(為長者提供送餐服務)、EduTorque
合作舉辦學校參訪與電動車展示活動、
Life Community Services Society 合作推廣兒童永續教育課程,以及攜手
GESS 國際學校推動人才培育計畫。這些作為進一步強化了
BMW 在消費者心中具備人文關懷與社會責任的品牌形象。
Mercedes-Benz:透過
KOL 實車體驗、客戶服務與大型展會曝光,吸引消費者關注
Mercedes-Benz Singapore 將品牌定位於豪華與科技並重,行銷策略聚焦於傳遞高端生活風格與永續發展的價值。代表性案例是 Mission: Electric 計畫,藉由遍佈新加坡的電動車體驗路線推廣品牌形象。品牌同時邀請 KOL 團隊參與,包括 Chow Jia Hui、Jean Seizure、歌手 Lovage 以及部落客 Kenneth Tan(KennethSBW),以吸引年輕消費族群。在活動設計上,Mercedes-Benz 強調互動體驗,例如節能駕駛挑戰與問答遊戲,幫助使用者了解電動車科技,並強化品牌的綠色形象。除此之外,Mercedes-Benz 與經銷商 Cycle & Carriage 攜手舉辦顧客回饋活動及年度 Star Experience 體驗日,內容涵蓋科技講座、高級料理饗宴與數位解決方案展示。品牌也積極參與大型車展,如 Car Expo 2024,透過現場推廣與專屬優惠進一步強化銷售。整體而言,這些多元化的行銷活動,加上電動車專屬優惠,不僅鞏固了 Mercedes-Benz 的高端形象,也贏得了消費者的正面回饋。
BYD 主打極具競爭力的定價與CP值,成功獲得消費者青睞
BYD 作為中國電動車的代表品牌,在新加坡展現出亮眼的成長表現。自 2022 年進入新加坡市場以來,短短三年內已售出超過 4,000 輛 ATTO 3,並在 2024 年上半年取得 16% 的個人乘用車市場佔有率。到了 2025 年初,BYD 持續領先新加坡熱銷榜,僅在前四個月就銷售近 3,000 輛新車。對許多 BYD 車主而言,價格是一項決定性因素。BYD 車款平均價格比同級內燃機車(ICE)便宜約 20%。而在同一價位帶的 ICE 車款多為「基本款」,BYD 的車型則在配備與品質方面超出消費者期待。社群媒體行銷與行動應用程式推廣(例如
BYD App )進一步強調電動車的節能與安全優勢,成功吸引大量年輕、務實、追求永續移動方案且對成本敏感的消費族群。
結論
2024 年新加坡汽車市場證明,即便在全球擁車門檻最高的環境下,只要品牌能靈活適應在地條件與消費者需求,仍有機會脫穎而出。
BMW 的成功來自於實地試駕體驗與具吸引力的金融優惠方案。Mercedes-Benz 則透過 Mission: Electric 計畫、高端的 Star Experience 活動與積極的社會參與,持續穩固其豪華品牌定位。而 BYD 則憑藉具競爭力的價格策略、超出預期的產品品質與數位行銷能力,有效打開市場。
這三個品牌的表現,清楚反映出新加坡消費者行為的變化趨勢——購車者不再僅被傳統廣告或品牌歷史吸引,而是更重視實際體驗、永續價值與整體性價比。在政府持續推動「car-lite society」政策與全面電動化發展的背景下,能夠在產品品質、顧客互動與永續承諾三方面取得平衡的品牌,將具備長期競爭優勢。此外,結合 KOL 行銷與數位體驗的策略,已逐漸成為品牌建立信任、提升傳播效益與驅動消費行為的關鍵。
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