跨境市場趨勢觀察:越南線上叫車平台 (1) 歐洲品牌 Bolt 將進駐越南,挑戰 Grab、Be 等本地強敵
在越南,過去十多年來,Grab 憑藉著靈活的策略與強大的資源,成功克服了眾多競爭對手,穩固了其在叫車及外送市場中的領先地位。然而,這個市場從未停止過激烈的角逐,競爭態勢始終緊繃。值得特別關注的是,現今的市場戰爭已不僅僅局限於那些充滿野心的新創企業或科技獨角獸,越來越多實力雄厚、策略精準的本土集團積極參與其中,憑藉其對本地市場的深刻理解與資源優勢,推動競爭格局日益白熱化,使整體市場氛圍更加緊張且充滿變數。
Bolt: 歐洲新勢力 正悄悄醞釀進軍越南市場
對越南消費者來說還略顯陌生,但來自歐洲的科技巨頭 Bolt,其實早已在多個國際市場留下深刻印記。Bolt 目前已在全球約 55 個國家和地區開展業務,服務人數累計達 2 億名顧客,成為全球成長最快的共享移動平台之一。這家來自歐洲的科技公司不僅專注於提供創新且具競爭力的交通解決方案,也致力於打造綠色永續的都市移動生態系統。
在亞洲市場方面,Bolt 於 2021 年正式進軍泰國,選定曼谷、清邁與普吉島等主要城市展開服務,短短時間內便成功吸引大批用戶,並創造出超過 50,000 個司機工作機會,有效促進當地就業,獲得廣泛好評。
Bolt 提供的核心服務包括:汽車叫車服務、電動滑板車、機車雙輪叫車服務,以及外送餐點與貨運物流等,打造出一個橫跨日常交通與即時配送的多元平台,滿足現代消費者對速度、便利與價格的全方位需求。
目前,Bolt 正積極規劃進入越南市場,並表達強烈意願希望能在當地開展正式營運。該公司已向越南有關單位提出申請,並呼籲政府與主管機關能盡快協助完成營運許可的相關流程,讓 Bolt 能夠早日投入市場,與當地夥伴合作,共同為越南用戶帶來更多元、可靠且具永續性的交通服務選擇。
在與 Bolt 高層會面時,越南總理范明政表示,他將指示相關部門與胡志明市配合,儘速完成 Bolt 營運所需的許可手續。
根據《越南政府報》報導,在對愛沙尼亞進行正式國事訪問期間,越南總理范明政(Phạm Minh Chính)特別會晤了來自Bolt集團的全球公共政策總裁Jevgeni Kabanov 先生。Bolt 是一家源自愛沙尼亞的創新型科技企業,以提供智慧叫車、電動滑板車與物流配送等數位平台服務聞名,目前已在全球範圍內快速擴張,成為歐洲代表性的科技「獨角獸」之一。
在會談中,范明政總理對Bolt集團過去在智慧交通與數位物流領域取得的成績表示高度肯定。他讚賞Bolt在推動運輸數位化、擴展電動交通工具應用、促進共享經濟發展等方面所展現的前瞻性眼光與強大實力,並指出這正與越南政府所倡導的「綠色經濟」、「智慧交通」與「數位轉型」政策目標高度契合。
總理強調,越南是個充滿潛力的市場,擁有超過一億人口,城市化與中產階級規模不斷壯大,民眾對高效、環保且可負擔的交通與物流解決方案的需求日益上升。隨著電商與數位經濟的飛速發展,越南政府訂下雄心勃勃的成長目標,力求在2025年GDP成長達8%以上,並於2026年至2030年間維持兩位數的增長幅度。因此,總理指出,企業若能在此階段積極布局並持續創新,將能同步受益於整體經濟紅利。
在表達對Bolt有意進入越南市場的支持時,范明政總理特別指出,政府將一視同仁地歡迎所有在共享經濟、智慧交通、配送服務等領域具備實力與創新能力的外資企業。他表示:「我們支持綠色交通、綠色服務與共享經濟的全球發展趨勢,並願意創造有利條件,協助像Bolt這樣的優秀國際新創企業進入越南市場。」
他也鼓勵Bolt以務實策略進入市場,採取「從小至大、由淺入深」的循序模式發展,即從胡志明市、河內等一線城市開始試點營運,逐步擴展至其他省市,甚至涵蓋農村地區,以滿足多元地區的交通與物流需求。范明政建議Bolt不僅要參與叫車與配送市場,還可考慮投資於新型交通科技、電動車製造、生態系統建設等長期價值鏈領域。
值得一提的是,總理強調Bolt在越南市場「沒有理由不會成功」,因為任何快速、便利、價格合理且品質優良的服務,都將受到越南消費者的高度青睞。他進一步要求相關部會與胡志明市政府積極協作,加速處理Bolt相關的營運與執照核發流程,在確保合法、合規、透明的基礎上,儘快促成Bolt正式落地越南。
最後,范明政總理重申,越南政府一貫秉持「互利共贏、風險共擔」的開放原則,並將在法律允許的範圍內,為愛沙尼亞投資人與企業在越南長期穩健經營提供最大支持。他強調,越南與愛沙尼亞應深化雙邊合作,攜手推動數位經濟與綠色轉型,並期待Bolt成為兩國經濟合作的重要橋樑之一。
2024 年 11 月,Bolt 進一步擴張至馬來西亞,在吉隆坡與巴生谷地區推出服務,並實施 固定 15% 的抽成機制,同時透過高達 五折票價優惠活動,積極搶佔市場聲量與用戶黏著度,根據《The Rakyat Post》報導,該策略引發當地乘客高度關注。如今,Bolt 正悄悄籌備進軍越南市場,時機選擇極具戰略意義。因為 2024 年正是越南科技出行產業劇烈轉變的一年Gojek 正式退出市場、Grab 市佔率下滑,而本土品牌如 Be 和 Xanh SM 則迅速崛起,打破原有格局。這樣的市場真空與權力重組,正為像 Bolt 這樣具國際經驗與資源的「新勢力」創造進場良機。
在這場即將重啟的叫車戰爭中,Bolt 不僅有可能填補空缺,更有機會掀起一波價格戰與模式創新潮流,為越南消費者帶來截然不同的出行體驗,也讓整體市場競爭進入全新階段。
本文轉引自:Hãng gọi xe công nghệ Bolt muốn sớm vào Việt Nam
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