馬來西亞2022年2月汽車市場聲量報告：節慶促銷買氣增、新車消息熱度升 日系車廠值得借鑒
作為東南亞的「汽車王國」，馬來西亞不僅大多數民眾懂得開車，每家每戶也都擁有至少一兩輛家用汽車。隨著大馬新冠疫情Omicron輕症化和政府邁向全面解封，大馬人出行和消費需求增加，帶動了車市的穩健復甦。根據汽車達人Paul Tan的數據，2022年2月大馬汽車的銷售總額相較1月上升了7.7%，達到43,722輛。這一趨勢與大馬網上汽車討論聲量結合下，有哪些方面值得我們關注呢？i-Buzz Asia跨境產業研究報告將帶您從「2022年2月熱門車款聲量排行」掌握當地最新車市脈動！
2022年2月馬來西亞汽車市場Top 20熱門車款聲量排行榜
i-Buzz Asia跨境產業數據資料顯示，2022年2月Top 20熱門車款排行榜中，進口車與國產車分別佔14款和6款。車型方面，轎車最受歡迎，多功能休旅車（MPV）和掀背車也有很高熱度。車款方面，市場聲量偏向中低階汽車，即進口轎車、掀背車、多功能休旅車以及國產轎車，接下來i-Buzz Asia將針對中低階汽車區塊進行深入分析。
重點觀察一：國產車面向中低階層 國民神車Myvi仍是王者
i-Buzz Asia將國產汽車的「中低階等級」定義為——中階的國產多功能休旅車和運動休旅車，以及低階的轎車和掀背車。這是基於汽車售價與大馬人消費能力而劃分，中階價位約在46～64萬台幣，相當於台灣Toyota Vios的價位；低階價位約在22萬～45萬台幣。
觀察2月份的大馬國產車聲量表現，會發現掀背車Myvi仍然是大馬最受歡迎的車款。Myvi聲量多來自社群媒體對堅固性和平民性的讚揚，也被網友譽為「國民神車」。轎車方面，Proton首次超越Perodua的聲量，也比日系轎車更受歡迎。其中進階的Persona的表現比平價的Saga來得好。中階的國產休旅車系列則以Proton X50的聲量最高，一方面X50是馬來西亞售價最低的運動休旅車，另一方面Proton在休旅車區塊投入的資源比Perodua來得多。
綜觀「中低階等級」國產車，低階車款如掀背車Myvi和轎車Persona及Saga的人氣最夯。中階車款則以運動休旅車X50的熱度最高。
重點觀察二：日系廠牌熟知亞洲節慶 開展促銷活動增加買氣
i-Buzz Asia觀察馬來西亞進口車區塊的聲量表現，發現2月份日系汽車品牌的整體人氣明顯高於歐美系汽車品牌。日系車款大多定於中階價位，介於50萬到85萬台幣之間，與台灣Toyota Altis的價位相仿。以車型來看，日系轎車與多功能休旅車的熱度接近，掀背車較為冷門。
細究日系汽車人氣較高的原因，可以看到2月份有不少日廠的促銷活動。在歡度農曆新年假期時，Toyota和Honda廠商向華裔顧客推銷熱門車款如Vios、City和HR-V。他們不僅提供虎年特別優惠及團圓紅包，還特別強調豁免銷售稅，以促進買氣。此外，Honda也聯合馬來亞銀行（Maybank）舉辦抽獎活動，成功積攢了人氣與互動。
從日商行銷策略上審視，日本品牌比起歐美品牌更能掌握亞洲節慶與消費者之間的關係，這可謂亞洲廠牌進軍東協市場的一大優勢。
重點觀察三：推出新車推升討論熱度 新聞消息帶動聲量提升
i-Buzz Asia從2月份聲量排行榜觀察到特定車款有突出的表現，它們多跟廠牌在當月推出新車的消息相關。最熱門的日系轎車Honda Civic在各家社群媒體的新車推薦PO文中平均獲得了3千多個按讃數，無論是馬來文FB專頁Paul Tan、Careta，還是華文FB專頁Automachi，都有網友參與2022年新款Civic的討論。同樣地，1月份未上榜的Volkswagen Golf和Toyota Camry也因其推出2022年新款而得到網友留言響應。
國產品牌方面，最多網友提及的是2022年改款的Proton Saga和已作小改款的「國民神車」Perodua Myvi。除了新車消息會帶動聲量上升外，與品牌相關的新聞也會對聲量造成影響。Toyota在2022年初就重登「非國產車品牌」冠軍寶座，其中Vios的優異表現有被網友提及。
從整體來看，消息面是影響聲量表現的要素之一。因此，車廠需留意推出自家新品和周邊衍生新聞對品牌熱度的衝擊。
馬來西亞2月份汽車市場聲量焦點——中低階國產+日系轎車、節慶促銷、新車消息
馬來西亞汽車市場隨著當地全面解封以及消費者回歸，不管是銷量還是聲量都持續攀高。i-Buzz Asia研析了2022年2月馬來西亞汽車產業TOP 20車款排行榜，當下消費者偏好中低階國產轎車和日系轎車。後者的高人氣主要源自廠商趁節慶不斷進行促銷活動，以及在各大社群媒體專頁藉著新聞消息增加其曝光度。新車推薦與農曆新年檔期結束後，３月份的汽車走勢如何？i-Buzz Asia「亞洲跨境行銷團隊」將繼續替您追蹤觀察！
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